Leia Também
Tramita na Câmara Municipal de Manaus um projeto de emenda à Lei Orgânica do Município de Manaus que freia a renovação da frota de ônibus da cidade, reduzindo de 25% para 10% o efetivo anual de veículos novos no transporte coletivo. A iniciativa chamou a atenção da Defensoria Pública do Estado e gerou críticas da população e especialistas.
De autoria do vereador Bessa (Solidariedade), o projeto seguiu para a 8ª Comissão de Transporte, Mobilidade Urbana e Acessibilidade na Câmara Municipal de Manaus nesta semana. Na justificativa, Bessa argumenta que “atualmente há uma regularidade da atual frota de veículos da cidade que vem garantindo mais segurança, conforto e atendimento à demanda de passageiros do sistema”.
A iniciativa chamou a atenção do defensor público e ex-vice-governador Carlos Almeida Filho, que instaurou um Procedimento Preparatório Coletivo para investigar o projeto. “Em resumo, (o projeto) permite que haja a permanência do sucateamento da frota de ônibus, o que acaba prejudicando o interesse do usuário, bem como da população em geral”, disse.
De acordo com dados do Detran-AM de junho de 2023, a frota de ônibus de Manaus era composta de 13.500 veículos, o que representa apenas 1,5% do total. Dentre estes, apenas 1.400 faziam parte do transporte convencional, que atende, em 2023, aproximadamente 11,28 milhões de usuários, segundo levantamento do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU).
Para o engenheiro e ex-diretor do IMMU, Manoel Paiva, a melhoria na qualidade da mobilidade passa por outros tipos de intervenções. “Esse projeto tem alguns vícios de origem. Primeiro, a renovação de frota, somente ela não resolve, não é o “X” da questão. O sistema está precisando diminuir custos, melhorar serviços, ganhar novos e chamar antigos usuários”, pontuou. “A prioridade do sistema é na melhoria da qualidade do transporte urbano convencional de Manaus”.
Opinião dos Usuários
Algumas pessoas que utilizam o transporte público diariamente para ir ao trabalho, escola ou realizar outras atividades deram suas opiniões sobre a qualidade dos ônibus e como a mudança poderia impactar em suas rotinas. A aposentada Vanda Del Aguila conta que, mesmo tendo prioridade, muitas vezes anda em pé nos transporte para realizar os trajetos.
“Eu sou uma das pessoas idosas. Às vezes, eu venho em pé e volto em pé até a Cidade Nova porque o ônibus está lotado. A gente precisa de mais ônibus, se ele tirar, o que vai ser dos trabalhadores? Dos estudantes?”, questionou?
O estudante Raul Arcanjo, também relata como em alguns bairros o modal circula em estado sucateado. “Em relação a qualidade dos ônibus, em algumas áreas da cidade as linhas melhoraram, mas, por exemplo, eu moro no Viver Melhor e lá não melhorou nenhuma linha. Os ônibus não têm ar-condicionado e não dá para abrir a janela”, reclamou.
Roberval Ferreira, que é aposentado, critica a ausência de transporte fora dos horários de pico e nos finais de semana. “Quando sai o horário de pico, às vezes, você precisa ir ao médico e já não tem mais ônibus porque diminui a rota”, lamentou.
*Com colaboração de Júlia Barroso
